Porsche 356 Forum

Wie weet tot hoeveel graden de standaard olietemperatuursensor gaat, 120 of 150 graden? Ik heb een een nieuwe VDO sensor die gaat tot 120 graden en ik vraag mij af of ik wel de juiste heb gekocht. Ik heb een SC motor, volgens mij maakt dat niet uit maar vermeld het toch even.

Paar vragen:
- Is het juist dat wanneer de motor op bedrijfstemperatuur is dat de meter voor het midden blijft staan.
- Wat is de 'normale' bedrijfstemperatuur in graden.

Jammer trouwens dat Porsche in de productie is gestopt met het aangeven van de temperatuur schaal weergave in de combimeter.

Ik denk dat hier je antwoord wel tussen staat:

http://porsche356registry.org/resources ... o-hot.html

Deze link had ik al gezien Joost, bedankt. Hier staat alleen dat het midden van de temperatuurmeter 100 graden is. De sensor wordt niet genoemd en ook niet tot welke temeperatuur deze moet zijn. Bij VDO zijn twee soorten sensoren te koop 120 en 150 graden. Ik heb nu dus de 120 graden en weet niet of dat deze correct is en of ik niet de 150 graden moet hebben. Dat heeft ook te maken met de oliedrukmeter en olietemperatuurmeter die ik in het dashboard heb zitten. Ik moet ze beide vervangen de temperatuurmeter is stuk. Het is alleen jammer dat men vroeger grotere meters maakte van 60 mm, nu kun je alleen nog maar 52 mm krijgen.

Het begin van de dikke groene streep van de olietemp meter ligt rond de 130 graden. Dit zou betekenen dat je sensor van 120 graden niet voldoende is.

Toen de olietemperatuur nog in graden aangegeven werd gingen ze tot 280°F en dat is 137,8°C. Joost zei het al, je had die van 150°C moeten nemen.

Mijn olietemperatuurmeter slaat tilt, contact aan doet hij niets , motor aan dan slaat hij helemaal weg, zou mijne meter kapot zijn ? Gr Marc

Hoi

Heb ook wat problemen met dat ding.
Ga volgende week verder testen maar hier is alvast
een handig artikel van de registry. Moest je geen lid zijn kan ik altijd pdf sturen.

https://porsche356registry.org/article/55

Groetjes
Hans