Porsche 356 Forum

Heel apart, 1,5kg is een behoorlijk afwijking, grappig.

Typisch geval van een "zuhause Bringer", denk ik. Die hadden ze toen al bij Porsche.

Even gewogen, een Lemmerz Porsche velg weegt idd bijna 6,5 kg.
Soms deden ze lang over zo'n velg, want ik heb er hier een met 4/62 binnenin en 10/62 aan de voorkant/zichtkant,en daar staat behalve Lemmerz en de maat nog een nummer 1585.
De vraag is of er in die lichtere velg ook 1585 staat of een ander nummer, en wat voor nummers er in de andere velgen staan.
Bij mij staat die 1585 er duidelijk in, maar ik heb natuurlijk alleen goed spul.
Kan het zijn dat intern bij Lemmerz bekend was de 1585-en naar Stuttgart moesten, en een ander nummer naar Wolfsburg ?
Ze konden daar op de transportafdeling natuurlijk moeilijk de hele dag velgen staan te wegen.
M.a.w., is het misschien een kevervelg, die hoefden natuurlijk lang zo sterk niet te zijn.

Jan.

JDMM wrote:...
Ze konden daar op de transportafdeling natuurlijk moeilijk de hele dag velgen staan te wegen.
M.a.w., is het misschien een kevervelg, die hoefden natuurlijk lang zo sterk niet te zijn.

Jan.

Wegen is echt niet nodig, Pet had het zo gevoeld bij het vastnemen
zoals hierboven ook vermeld, 1,5 kg verschil is heel veel voor zo een velg

en in D hadden ze toen ook nog Fingerspitzengefuhl

Men maakte bij Lemmerz misschien ook velgen van 5,1 , 5,2 kg enz., dan wordt het al moeikijker.
En je kunt natuurlijk moeilijk een rekening naar Porsche sturen van 1000 velgen van 6,5 kg.

Jan.

is alleen de velgrand dunner of ook het hart?