afstel probleeem

Voor technische vragen over je Porsche 356, kun je hier terecht en onze technische Gurus zullen proberen je weer op weg te helpen.
Post Reply
User avatar
JDMM
Posts: 2753
Joined: 07 May 2006 22:14
Contact:
Contact JDMM

Re: afstel probleeem

Postby JDMM » 17 Jul 2014 19:41

Dit bedrijf is gespecialiseerd in Solex carburateurs en ik hoor er op het 912 forum heel goede berichten over.

Dirk van AMT Dyno.

http://www.amtdyno.be/

Jan.
If all else fails, read the Workshop Manual !
Top
User avatar
horsepowerjunkie
Posts: 1613
Joined: 25 Sep 2010 19:34
Location: 2165 BHP
Contact:
Contact horsepowerjunkie

Re: afstel probleeem

Postby horsepowerjunkie » 18 Jul 2014 21:16

oldbeetle wrote:eens met remreiniger op de zijkanten vd carb's spuiten en als het toerental omhoog gaat weet je genoeg ...


Nee, ik snap het niet. Hoe bedoel je dit?
The secret of life is honesty and fair dealing. If you can fake that, you’ve got it made.
Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.
Top
User avatar
Petwin
Moderator
Posts: 1021
Joined: 21 May 2006 14:14
Location: Netherlands
Contact:
Contact Petwin

Re: afstel probleeem

Postby Petwin » 19 Jul 2014 18:51

Als er inderdaad speling op de assen is, dan zal de motor daar lucht aanzuigen. Remmenreiniger maakt het mengsel in de cilinder rijker en de motor zal dus een hoger toerental krijgen... De remmenreiniger zal via de lekkage aangezogen worden....

Gaat het TT niet omhoog, heb je geen lekkage.

Das al

Gr.P
Every Part a Piece of Art
Top
User avatar
horsepowerjunkie
Posts: 1613
Joined: 25 Sep 2010 19:34
Location: 2165 BHP
Contact:
Contact horsepowerjunkie

Re: afstel probleeem

Postby horsepowerjunkie » 19 Jul 2014 19:38

ok , roger, 10-4 :D
The secret of life is honesty and fair dealing. If you can fake that, you’ve got it made.
Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.
Top
User avatar
horsepowerjunkie
Posts: 1613
Joined: 25 Sep 2010 19:34
Location: 2165 BHP
Contact:
Contact horsepowerjunkie

Re: afstel probleeem

Postby horsepowerjunkie » 19 Jul 2014 20:13

Heeft iemand hier wel eens een color - tune gebruikt om de carburateurs af te stellen?
The secret of life is honesty and fair dealing. If you can fake that, you’ve got it made.
Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.
Top
User avatar
Petwin
Moderator
Posts: 1021
Joined: 21 May 2006 14:14
Location: Netherlands
Contact:
Contact Petwin

Re: afstel probleeem

Postby Petwin » 20 Jul 2014 06:12

Nee, en om eerlijk te zijn, ik zou ook niet weten waarom :)
Every Part a Piece of Art
Top
User avatar
minibase
Posts: 25
Joined: 26 Mar 2012 19:22
Contact:
Contact minibase

Re: afstel probleeem

Postby minibase » 20 Jul 2014 18:50

ik heb de carbu met rem reiniger bespoten en toerental veranderd niet heb ze nogmaals afgenomen en al de kanalen door blazen en het is stukken beter , wat ik nu wel heb dat keienstraten en scherpe draaien vak er na, bij stop zou stil vallen .tijdens het rijden merk ik er niets van , heb al eens de vlotter wat meer ingedraaid maar ik merk niet echt een verschil .
Top
User avatar
horsepowerjunkie
Posts: 1613
Joined: 25 Sep 2010 19:34
Location: 2165 BHP
Contact:
Contact horsepowerjunkie

Re: afstel probleeem

Postby horsepowerjunkie » 21 Jul 2014 13:34

Petwin wrote:Nee, en om eerlijk te zijn, ik zou ook niet weten waarom :)


Zit er dan geen mogelijkheid op om het mengsel in te stellen?
The secret of life is honesty and fair dealing. If you can fake that, you’ve got it made.
Quidquid latine dictum sit, altum sonatur.
Top
User avatar
Petwin
Moderator
Posts: 1021
Joined: 21 May 2006 14:14
Location: Netherlands
Contact:
Contact Petwin

Re: afstel probleeem

Postby Petwin » 22 Jul 2014 19:25

Jawel... Maar doe je op gehoor ahv toerental.
Every Part a Piece of Art
Top
Post Reply

Return to “Vraag het de Wijzen”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 26 guests