Een redelijke 356 te vinden voor 40/45K in NL?

[Richard]

http://www.vemucars.com/PO15442

reserved...

[Heezeg]

Hoi allen,
Ik gooi mijn topic toch nog eens omhoog, excuses
Mijn zoektocht valt regelmatig stil door te weinig fatsoenlijk aanbod (op de VS na). Weet heel toevallig iemand in België of Nederland nog iets te staan?

[Richard]

Ik was afgelopen dagen bij de beurs: Auto e Moto d'Epoca in Padua. Daar werden veel 356's aangeboden (ik schat zo'n dertig) waarvan het merendeel boven de 100k. Een enkele "redelijke wagen" werd voor rond de 75k aangeboden.
Zie ook mijn posts bij "Te Koop".

[Heezeg]

Ik was afgelopen dagen bij de beurs: Auto e Moto d'Epoca in Padua. Daar werden veel 356's aangeboden (ik schat zo'n dertig) waarvan het merendeel boven de 100k. Een enkele "redelijke wagen" werd voor rond de 75k aangeboden.
Zie ook mijn posts bij "Te Koop".

Ik heb juist het idee dat de markt wat minder heet aan het worden is. In ieder geval bij de 911jes wel. Dit soort beurzen geven een beeld van de top van de markt.
Ik zoek ook een 356, in rijdende staat, met plekjes, putjes, deukjes, non-matching waarbij zelfs een 912 blokje prima is. Deze kom ik op bijvoorbeeld The Samba tegen voor 40-45K dollar. Ik vind alleen het risico groot, om die reden blijf ik hoop houden op NL of België.

[Bos]

Vaak zie je die wat je op thesamba ziet erna in EU opduiken met 25K erbij geteld, kan je beter toch eens de gok wagen om te gaan kijken of een pre purchase inspection te laten doen door een local

succes!

[Bos]

Tadaaaa! https://porsche356registry.org/classifieds/12708

[Heezeg]

Tadaaaa! https://porsche356registry.org/classifieds/12708

Yep, dat is er een! Ik moet toch maar eens overwegen het risico te gaan nemen misschien. Zijn er bekende/fatsoenlijke partijen in de VS die dit soort aankoopkeuringen doen?

[Bos]

Ik zou via de Registry gaan en daar iemand uit de buurt zoeken, Michael heeft ook connecties daar, maar Petwin ongetwijfeld ook

[Heezeg]

Ik zou via de Registry gaan en daar iemand uit de buurt zoeken, Michael heeft ook connecties daar, maar Petwin ongetwijfeld ook

Ik zal me daar idd ook eens aanmelden, komt als een fatsoenlijke groep op mij over. Thanks!

[Bos]

ze hebben de laatste tijd wel wat last van fake advertenties, als je iets te laag geprijsd ziet, toch opletten, even bij Curt Dansby checken of het echt is, ik stuur em af en toe ne fake door

blijkbaar betalen die lidgeld met een fake credit card en beginnen dan te adverteren

[JDMM]

De verkoper John Linden is Registry Member vanaf 2008, 145 posts lijkt dus OK.
Lid worden van de Reg. en een PPI vragen kan maar kost tijd.
Dit soort auto's zijn snel weg, misschien kun je een deal met hem maken de auto vast te houden tot na de PPI en alvast eens wat meer speciale foto's vragen met de krant van vandaag in zijn hand ?
Voor hem is het handiger als er een Amerikaan langs komt met geld en de auto direct meeneemt...

[Heezeg]

De verkoper John Linden is Registry Member vanaf 2008, 145 posts lijkt dus OK.
Lid worden van de Reg. en een PPI vragen kan maar kost tijd.
Dit soort auto's zijn snel weg, misschien kun je een deal met hem maken de auto vast te houden tot na de PPI en alvast eens wat meer speciale foto's vragen met de krant van vandaag in zijn hand ?
Voor hem is het handiger als er een Amerikaan langs komt met geld en de auto direct meeneemt...

Klopt, dat heb ik ook gemerkt aan de verkopers die in mijn prijsklasse iets aanboden op The Samba. Voor mijn gevoel zijn het de wat "hopeloze" gevallen die zo lang te koop blijven staan dat men wel op een Europeaan wacht. Zoals ik in een vorige post aangaf brengt daarom het kopen in de VS voor mijn gevoel de nodige risico's met zich mee.
Heeft John regelmatig aanbod in mijn prijsklasse? Het gaat mij dus echt niet om een volledig originele, strakke, matching numbers 356. Een 356, zelfs met roest, met een 912 blokje is al prima. Zo lang hij maar in fatsoenlijk rijdende staat is. In de komende jaren kan ik 's winters dan klusjes aan de auto oppakken.

[Richard]

Waarom niet, als ze 'm willen vasthouden voor een x-bedrag, zelf afreizen naar de USA?
En dan nog een onafhankelijke local mee laten kijken.
Dit ziet er toch niet hopeloos uit voor dat geld?

[JDMM]

Ooit moet je snel zijn en wat risico pakken.......
Deze auto ziet er , ook qua verhaal, niet slecht uit.
Misschien moet het blok, bak en bodem worden gedaan.
Je weet pas na een jaar wat je hebt........

[Petwin]

Ben het met Jan eens. Om te beginnen, het is al eens gezegd, er zijn geen koopjes meer. Als je je beperkt tot bekende verkopers, lees bekende Registry members of bekende handelaren, kun je er meestal wel vanuit gaan dat een auto fair voorgesteld wordt.
Let wel dat termen heel verschillend gebruikt en geïnterpreteerd kunnen worden. In het Amerikaans betekent een "roller" niets meer dan dan dat, je kunt de auto duwen. Als een auto in "fair condition is" is het eigenlijk meestal een restauratie object. Een driver kan veel achterstallig onderhoud hebben en niet door een keuring komen.

Eigenlijk is de enige mogelijkheid om wat zekerheid te krijgen er zelf heen te gaan en de auto te bekijken. Als je er geen verstand van hebt, neem iemand mee die dat wel heeft. PPI's via de Registry worden gedaan door leden die soms zelf niet zo veel verstand hebben van zaken. Soms kun je ook een goede treffen. Je moet de gasten gewoon een beetje kennen.

Het kopen van een oude auto is een spelletje, net als JDDM al aangeeft, je weet past echt wat je hebt als je het ding in je eigen garage hebt staan en een tijdje gebruikt of bekeken hebt.

Een 356 voor 45K kopen, betekent eigenlijk altijd dat je voor additionele kosten komt te staan. Voor dit geld, kun je bijna geen auto verwachten die geen las of technisch werk nodig heeft. Er is altijd wel wat.

Mijn advies zou zijn: koop wat je wel redelijk lijkt maar reken op tenminste 20K extra die je nodig zult hebben voor onvoorziene uitgaven. 356's zijn gewoon dure auto's. Ook als je zelf veel kunt zul je merken dat kosten snel oplopen. Toen ik met deze hobby begon dacht ik ook dat er wel wegen zouden zijn dingen goedkoper te doen en "het systeem te omzeilen". Die naïviteit heb ik inmiddels al bijna 25 jaar geleden achter me gelaten -:)