Problemen met een trommel voor: auto trekt scheef. Kan opgelost met 2 nieuwe cilinders en 4 verse schoenen en de trommels bewerken. Ik overweeg om maar meteen een conversie te (laten) doen naar schijven.
Nadeel:
duurder dan onderhoud trommels
niet origineel
Voordeel:
beter remmen
nooit meer scheef trekken
gescheiden remsysteem
Wat zijn jullie ervaringen en/of gedachten hierbij?
schijven
- Richard
- Moderator
- Posts: 1499
- Joined: 08 May 2006 11:57
- Contact:
- Richard
- Moderator
- Posts: 1499
- Joined: 08 May 2006 11:57
- Contact:
Heb even naar de prijzen gekeken van de remcilinders. Scheelt inderdaad enorm; minder dan een derde t.o.v. ATE.
Neigen trommels in het algemeen meer naar blokkeren dan schijven? Ofwel kan je met schijven beter doseren zonder te blokkeren?
Ik had de laatste tijd wat last van blokkeren maar dat kan natuurlijk samenhangen met het nu geconstateerde probleem.
Neigen trommels in het algemeen meer naar blokkeren dan schijven? Ofwel kan je met schijven beter doseren zonder te blokkeren?
Ik had de laatste tijd wat last van blokkeren maar dat kan natuurlijk samenhangen met het nu geconstateerde probleem.
Richard
'63 356B
'63 356B
- JDMM
- Posts: 2753
- Joined: 07 May 2006 22:14
- Contact:
Richard,
Voor zover ik me kan herinneren remde mijn vroegere SC toch een heel stuk beter als mijn huidige B'eetje.
Paul's C remt ook veel beter.
Terwijl ik alles goed in orde heb, vraag maar aan Dennis.
Met trommelremmen begint het remvermogen boven de 120 km.h behoorlijk na te laten. Ook heb ik dan bij plotseling afremmen altijd een afwijking naar links of rechts.
Toch zou ik alles maar origineel houden en desnoods wat rustiger aan doen.
Kies voor een zachtere remvoering, dat remt beter en spaart de trommels.
Jan.
Jan.
Voor zover ik me kan herinneren remde mijn vroegere SC toch een heel stuk beter als mijn huidige B'eetje.
Paul's C remt ook veel beter.
Terwijl ik alles goed in orde heb, vraag maar aan Dennis.
Met trommelremmen begint het remvermogen boven de 120 km.h behoorlijk na te laten. Ook heb ik dan bij plotseling afremmen altijd een afwijking naar links of rechts.
Toch zou ik alles maar origineel houden en desnoods wat rustiger aan doen.
Kies voor een zachtere remvoering, dat remt beter en spaart de trommels.
Jan.
Jan.
Return to “Vraag het de Wijzen”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 70 guests