oliefilter

[tbt2]

Hallo,

Voor de eerste keer in mijn leven olie en oliefilter vervangen.
Gisterenavond olie afgelaten en oliefilter eruit dan deze morgen nieuwe olie erin.
Bij de nieuwe mahle oliefilter zaten 1metalen, 2 koperen en 1 rubberen dichtingsring, ik vermoed dat je deze niet nodig hebt want heb ze niet gezien bij het wisselen.
misschien nog enkele tips?

Thanks,

[horsepowerjunkie]

Volgens mij is de stalen voor onder de boutkop waar je het deksel weer mee vastzet, de rubberen als afdichting van het deksel, en ik denk koper voor de olieaftapbout onder aan het blok.
2e koperen zou ik dan zo niet weten.

[JDMM]

Ik weet niet wat voor filter jij hebt HPJ........

Normaal zit er een koperen ring onder de boutkop, in een pasrand in het filterdeksel zit een ring van pakking materiaal, deze zit niet bij de set maar is misschien nog bruikbaar.
Een 356 filterhuis heeft geen aftap plug.

Het handigste pak je, na de leidinkjes, de klemband en de dekselbout los gedraaid te hebben, het oliefilterhuis in zijn geheel uit de auto om schoon te maken. Dekselbout alleen "lossen" voorlopig om knoeien te voorkomen.

[Petwin]

Jan, sommige filterbehuizingen, m.n. de Mann's hadden wel een aftapplug. Die krijgt dan ook met een koperen ring. Jan methode werkt prima. Een alternatief, dat ik toepas, is het leegzuigen met een hand pomp, zo eentje die je ook gebruikt bij een klysmaatje

[tbt2]

oke, zal filterhuis nog leegmaken.
Wat me wel opvalt is dat de nieuwe mahle filter ietsjes groter is dan de bosch filter en iets meer aansluit tegen de wand van filterhuis, is dit een probleem kwestie olie circulatie in filterhuis?

[JDMM]

Nee, er gaat maar 5- 10% van de pompopbrengst door het filter en daar is ruimte genoeg voor.
(Bij die Deutz-groene tractor Mann filters met aftap plug uit de pré-historie zal het wel 6-11% zijn. )

[Petwin]

Ik nog een blauwe liggen... die is voor een scheepsmotor denk ik ... Dat filtert Jonguh! Die aftap plug in het midden is ook erg handig.

Zie de plug op de Mann

[JDMM]

Wel leuk zo'n aftap plugje in het midden.
Misschien heeft ie oorspronkelijk een kwart slag gedraaid gemonteerd gezeten met plugje naar onder .

je moet de auto op zijn achter bumpersteuen zetten bij zo'n filter