Porsche 356 Forum

beste, vorig jaar heb ik mijn BT5 van 1960 perfect remmend in de winterstalling geplaatst. 3 weken geleden terug de tijd gevonden om nog een plezier ritje te maken. Plezier was snel over; bij het remmen tok hij vooraan sterk naar rechts. de garage binnen gedaan waar ze alles hebben nagezien. Rempompjes werken, 2x ontlucht, Leidingen nagekeken, remtest blijkt in orde Remschoenen zijn vorig jaar opnieuw bekleed geweest. remtrommels zijn goed. Iemand nog een tip waar ik moet zoeken of moet ik toch beginnen met het vervangen van rempompjes?? Het is toch zo dat als hij naar rechts trekt dat er met de linker rem iets aan de hand is?? Graag hulp voor deze leek

Dus niet alleen de eerste keren remmen en scheef trekken maar ook na een wat langer ritje en vaker remmen? Door ongelijkmatige roestvorming in de trommels zou dit tijdelijk kunnen maar effect zou snel weg moeten zijn.
Leidingen ok? http://forum.porsche356registry.org/viewtopic.php?f=1&t=2820

beste Richard,
het is een blijvend probleem. Heb er nu ongeveer 100km mee gereden. In de garage zeggen ze dat alle leidingen goed zijn? zou zelfs naar een rem testbank geweest zijn waar geen rem afwijking te zien was ???? Is wel zo dat bij zacht remmen het gelijkmatig gaat maar vanaf dat je moet door remmen slaat hij naar Rechts. Misschien toch "brake hose" 644.42.311 vervangen.

Remslangen moeten minimaal elke 10 jaar vernieuwd worden i.v.m. "dichtgroeien".
Daar zou ik dan mee beginnen.

als ik dat zo lees lijkt het mij toch water in de remvloeistof, even alles doorpompen en je probleem is weg. daarna ELKE TWEE JAAR de vloeistof vervangen.

JDMM wrote:Remslangen moeten minimaal elke 10 jaar vernieuwd worden i.v.m. "dichtgroeien".
Daar zou ik dan mee beginnen.

vijf jaar geleden volledig gerestaureerd? met volledig nieuwe remleidingen.

horsepowerjunkie wrote:als ik dat zo lees lijkt het mij toch water in de remvloeistof, even alles doorpompen en je probleem is weg. daarna ELKE TWEE JAAR de vloeistof vervangen.

ok, dat lijkt me mogelijk. Maar is dat condens? auto heeft nog nooit in de regen gereden en staat droog in de winter.
maar ga ik toch eens doen.

remvloeistof trekt water aan, als de vloeistof in/achter de remcups dan warm wordt zet het water uit, of verdampt zelfs en bouwt dus op deze manier ongewenst druk op.
maar als het helpt is de vloeistof al behoorlijk oud geweest

nieuwe remolie in gedaan.
remslangen vervangen.
Niets help.
Nu gaan we maar rem pompen reviseren.

Zijn de remcilinders en remschoenen goed gemonteerd ?
Beide schoenen aan aan beide kanten "oplopend" ?

http://forum.porsche356registry.org/vie ... es&start=0

Hier staat een foto van hoe het hoort te zitten (R), kan dus ook fout....

remmen nagezien uit elkaar gehaald en terug geplaatst.
Geen idee wat er mis was.
Maar remt nu terug normaal